|
|
TILL FAQ >>
Priser
Alla priser är i svenska kronor inklusive moms. Frakt tillkommer.
Betalning
Alla delar måste vara fullt betalda innan leverans.Vi accepterar
kontanter, kreditkort och faktura (dock betald innan leverans).
Frakt
Enligt överenskommelse med kund.
Frågor om kompressorstystem?
Maila till: kompressor@civinco.com
KOMPRESSORSYSTEM
All verksamhet inom kompressorsystem bedrivs av ett fristående dotterbolag till Civinco och alla frågor hänvisas till kompressor@civinco.com.
Civinco Honda B16/B18 Kompressorkit.
Kompressor monterad på en B16 motor. Presentation av Honda B16/B18 Kompressor-kit |
|
Vårt nya kompressorkit för B-serie motorer är en högeffektiv produkt baserad på en Autorotor dubbelskruvskompressor som kan ge upp till 280Hk. Kompressorn är monterad på ett specialinsug med integrerad vätslekyld intercooler. Detta sänker lufttemperaturen med minimalt tryckfall. Detta kit är inte ett direkt "bulta-på" eftersom det är ett högprestanda kit med alltför många variabler för att vara "bulta-på". Vårt kit ger dig möjlighet att bestäma laddtryck beroende på hur din motor är byggd (eller inte byggd). Du kan också välja motorstyrstrategi, bränslespridarstorlek, antal etc. Du väljer själv hur mycket av vårt
kit du vill köpa och hur mycket du bygger själv. |
|
|
|
|
| • | Detta kit innehåller de stora delarna du behöver för ditt kompressorbygge. Insuget är specialkonstruerat för höga effektuttag med korta, feta och koniska inloppsrör. Du kan välja mellan 4 och 8 injektorer och vilken typ som skall användas (Honda, Bosch eller båda). |
| • | Kompressor (trycksmörjning) |
| • | Remhjul till kompressor (ange storlek eller önskat laddtryck) |
| • | Insug med integrerad vätskekyld intercooler (ange typo av injektorer) |
| • | Trotteladapter med integrerad bypass ventil (ange typ av trottelhus) |
Pris: 32.500 kr inkl. moms |
|
Drivsats |
|
| Denna sats flyttar generatorn 20 mm mot mitten av bilen för att ge plats för ett bredare remhjul som har plats för dubbla remmar. Den yttre remmen driver generatorn från vevaxeln som normalt. Den inre remmen i sin tur driver kompressorn från generatorn. Den yttre remmen spänns med generatorn som vanligt, den inre remmen spänns med en spännare monterad på kompressorns drivstrut. Den yttre remmen är en standard Honda generatorrem (inte inkluderad) och den inre remmen är kompressorns drivrem, längden beror på viken storlek på remhjul som väljs. | |
| • | Generatorfäste |
| • | Generatorremskiva för dubbla remmar |
| • | Kompressorrem |
| • | Remspännare |
Pris: 3.625 kr inkl. moms |
|
Vattenkyl sats |
|
| Denna sats innehåller delar som behövs för att den vätskekylda intercoolern skall fungera. Systemet är helt skilt från motorns kylsystem med egen pump och radiator. Storleken på radiatorn är vald för att passa Civic/CRX/Integra. Delarna kopplas ihop med 19 mm kylslang (ingår ej) | |
| • | Intercooler radiator storlek 500 x 160 x 42 mm |
| • | Intercooler elektrisk pump, 20 liter/min |
Pris: 3.625 kr inkl. moms |
|
Bränslerör |
|
| Det är möjligt att använda orginal bränslerör om det modifieras. Monteringshålen är ej samma så en adapterplatta måste tillverkas. Bränsletrycksregulatorn måste flyttas till en ny plats och detta innebär en del filande och svetsande. För att underlätta monteringen har vi utvecklat ett eget bränslerör som passar direkt på insuget. Det är gjort för högt flöde och kan beställas med några tillval. Grundutförandet är för 4 injektorer och har 1/4" gänga för anslutningsledning och returledning till bränsletrycksregulator. | |
Pris: 1.500 kr inkl. moms |
|
| • |
Tillval 1 innebär bearbetning för dubbla injektorer (total 8 injektorer). |
Pris: 375 kr inkl. moms |
|
| • |
Tillval 2 innebär montering av en 12 mm banjobult för att kunna använda orginal Honda bränsleledning. |
Pris: 375 kr inkl. moms |
|
| • |
Tillval 3 innebär montering av en endplatta for att kunna använda orginal Honda bränsletrycksregulator. |
Pris: 375 kr inkl. moms |
|
Tomgångsadapterplatta |
|
| Denna del gör det möjligt att använda orginal Honda tomgångsmotorer. Luften leds från luftfiltret till adapterplattan och sedan vidare till trotteladaptern med slangar. Detta tillbehör är ej helt nödvändigt för tävling om man ej prioriterar tomgångsegenskaper. | |
Pris: 1.500 kr inkl. moms |
|
Oljeretursats |
|
| Kompressorn smörjs normalt av tryckolja (liksom en turbo), som behöver dräneras tillbaka ner i oljesumpen. Denna sats underlättar jobbet med dräneringen. Det innehåller silkonslang och en specialnippel som monteras i blocket istället för en orginalnippel. | |
Pris: 1.125 kr inkl. moms |
|
| Ladda ned Installationsmanual i PDF-format | |
