ETANOLKONVERTERING MED BC-SYSTEMET
Civinco har under många år hjälpt kunder att etanolkonvertera sina bilar, något som det från och med 1 Juli 2008 även går att registreringsbesiktiga, under förutsättningen att konverteringen är certifierad eller registreras som hembyggt kit.

Fördelarna med att köra på E85 är många och välkända inte minst bland motortrimmare.
Många av Civincos kunder kör sina trimmade motorer på E85.

• Du kan höja effekten avsevärt
  E85 har oktantal omkring 104, vilket gör att man kan ta ut mer effekt ur motorn
  (höja laddtryck, tändning och kompression etc.) utan att motorn spikar.
  
• Det kan bli mycket billigare
  Sommaren 2008 kostade E85 omkring 8.20 kr/lit och 98 oktanig bensin kostade omkring 14.5 kr/lit.
  En E85-bil drar ca 30% mer, men det blev ändå ca 3.80 kr/mil billigare för en bensinbil som drar 1 lit/mil
  
• Miljövänligt
  Att köra på E85 är koldioxidneutralt, dvs tillför inte extra koldioxid på samma sätt som fossila bränslen

Ladda ner vårt E85-produktblad

BC250G3E85 PRODUKTPAKET Färdiginställt system för originalbilar, upp till 5 cylindrar
·	Enkel installation utan att “chippa” och modifera motorn permanent.
·	Styr bränsletillägg beroende på varvtal, last och temperatur, med automatisk kallstartsfunktion.
·	All motordata lagras på TuneCard minneskort.
·	Levereras med färdigt kablage och färdiga motorinställningar för bensin och E85.
·	Passar alla bilar upp till 5 cylindrar med Bosch-kontakter till spridarna.

BC750G3E85 PRODUKTPAKET Färdiginställt system för originalbilar, upp till 10 cylindrar.
·	Enkel installation utan att “chippa” och modifera motorn permanent.
·	Styr bränsletillägg beroende på varvtal, last och temperatur, med automatisk kallstartsfunktion.
·	All motordata lagras på TuneCard minneskort.
·	Levereras med färdigt kablage och färdiga motorinställningar för bensin och E85.
·	Passar alla bilar upp till 10 cylindrar med Boschkontakter till spridarna.

 

Så här säger bilprovningen
Från den 1 juli är det tillåtet att efterkonvertera bensindrivna personbilar samt lätta lastbilar för drift med etanolbränsle. Konverterade fordon måste genomgå ny registreringsbesiktning.

Vid registreringsbesikting av typgodkänd utrustning kontrolleras bland annat:
- rätt komponenter monterats
- installationen skett enligt anvisning
Observera att installationsanvisningen måste tas med till besiktningen!

Om man väljer icke typgodkänd utrustning gäller följande (tex Civincos system):
- Det är helt nödvändigt att utgå från Vägverkets krav
- Bränsleslangar måste tåla etanol. Observera att intyg, dokumentation och/eller produktblad krävs för att Bilprovningen ska kunna bedöma detta!
- Packning av kork tål inte etanol. Detta kontrolleras dock inte av Bilprovningen.
- Otäta packningar och/eller slangar medför läckagerisk, vilket ökar risken för brand.

Vid registreringsbesiktning av icke typgodkänd utrustning för nyare fordon (93 och senare) kontrolleras bland annat:
- intyg för bränsleslang
- intyg på att effekttest (så kallad "rullande landsväg") gjorts
- intyg på avgasrening enl EG 70/220 (typ 1-test)

Vid registreringsbesiktning av icke typgodkänd utrustning för äldre fordon (92 och tidigare) kontrolleras bland annat:
- intyg för bränsleslang
- intyg effekttest (så kallad "rullande landsväg")

Läs mer på SBP

Certifiering
Tyvärr blev reglerna för vad som kommer krävas för att erhålla certifiering inte klarlagt förrän i slutet av juni i år, vilket gör att Civinco inte än kan erbjuda certifierade system. Det är en lång rad mycket hårda krav som vi ska uppfylla, och Civinco kan inte idag tala om till vilka bilar som vi kommer att erbjuda certifierade system.

- Emissionsnivåer - bilen skall uppfylla de krav som gällde när bilen var ny. Testerna skall utföras enl. NEDC (New European Driving Cycle) samt tomgångsprov och förhöjt tomgångsprov.
- OBD kontroll - En förenklad kontroll av katalysator. Som konverterare skall Civinco också intyga att OBD-funktion i övrigt inte påverkas genom konverteringen.
- Effekttest - regelverket tillåter enbart en förhöjd toppeffekt med 5 %.
- Intyg mot hållbarhet - Civinco skall i sin certifieringsansökan bifoga intyg som styrker att bilens komponenter tål E85.
- Insyning av kvalitet och produktion - Detta skall göras av Vägverket eller det institut som utför certifieringstesterna innan ansökan kan beviljas.
- Produktionskontroll - För varje certifierad sats skall konverteraren genomföra uppföljningstest vid varje 5000:e enhet eller minst varje år.
- Om något går sönder i motorn inom garantitiden ska tillverkaren stå för felet. Civinco övertar avgasgarantierna i certifierade system enligt gällande lagkrav. I övrigt gäller bilens maskingaranti.